跨境周报：沃尔玛上榜2023年美国最受信任的杂货零售商；2023年美国物流费率将继续增长
●亚马逊更新供应链标准
●亚马逊与Snap再次合作推出虚拟试戴功能
●沃尔玛上榜2023年美国最受信任的杂货零售商
●亚马逊推出泛区域deal促销管理工具
●英国超1.7万家线下零售商店倒闭
●美国劳动力市场12月表现较为强劲
●UPS需求附加费即将生效
●据预测，2023年美国物流费率将继续增长
亚马逊更新供应链标准
本周，亚马逊更新了供应链标准，该标准将于2023年1月19日生效。
供应链标准每三年更新一次，作为定期审查的一部分，适用于所有销售合作伙伴和供应商。亚马逊商店销售的产品必须符合这些标准。
更新包括一系列对工人的保护和人权要求。例如：在雇佣开始前向工人提供清晰、易懂的雇佣条款和文件；必须拥有有效的申诉机制，工人可以利用这些机制提出问题而不会受到报复；供应商必须为工人提供安全和健康的工作环境；禁止侵占土地和非法使用自然资源。供应商必须遵守适用的隐私和信息安全法律法规等等。
▲消息来源：亚马逊卖家论坛
亚马逊与Snap再次合作推出虚拟试戴功能
据报道，Snap和Amazon Fashion合作，推出虚拟试穿体验功能。到2023年，预计将有14亿人在智能手机上使用AR技术。麦肯锡(McKinsey)的研究显示，活跃在元宇宙的消费者中，有超过半数的人在那里购买过现实世界的商品。
移动购物是一个快速增长的渠道，目前，每日有约3.63亿Snapchat用户可以使用亚马逊的特定眼镜品牌，包括毛伊吉姆、Persol、Oakley和Costa Del mar。眼镜是亚马逊和Snap合作的第一个VTo购物镜片类别，两家公司都计划将其扩展到其他类别。
▲消息来源：FASHION UNITED
沃尔玛上榜2023年美国最受信任的杂货零售商
根据市场研究公司发布的2023年美国最受信任的杂货零售商名单中，沃尔玛是最受信任的传统杂货商，Aldi是最受信任的折扣和小型杂货商。
Brandspark副总裁菲利普·斯克拉顿表示:“随着通货膨胀继续严重打击食品杂货品类，拥有强大自有品牌产品的传统商店将受到消费者的欢迎，因为它们在价格和有效选择方面可以满足他们的需求。”
BrandSpark指出，2022年，44%的购物者在网上订购杂货，与前一年的45%大致相同。这些购物者中有一半从沃尔玛订购，而只有六分之一的人在亚马逊生鲜网上购物。
▲消息来源：Grocery Business
亚马逊推出泛区域Deal促销管理工具
本周五，亚马逊全球开店发布消息，推出全新的“泛区域Deal促销管理”工具（Pan-Region Seller Deals），该工具可以帮助卖家方便快捷地在一个Deal面板看到同一区域内（如欧洲、北美等）的不同站点的Deal促销情况，并根据站点筛选Deal推荐。
不再需要在卖家平台不同站点之间切换登录。并且，在创建一个新的Deal促销后，卖家就可以自行选择要开跑Deal促销的站点。此外，亚马逊还新增了其它广告发布形式。
▲消息来源：亚马逊全球开店
英国超1.7万家线下零售商店倒闭
英国零售研究中心（CRR）最新报告指出，2022年英国线下零售市场大约有1.7W家商店停止营业，这是近5年来店铺关闭数量最多的一年。与此同时，今年英国的失业人数是五年中的第二高，仅低于2020年的182564人。
报告认为，这些商店的关闭大多是因为“营业税”，以及在线市场的竞争和疫情的持续影响。尽管租金一直在下降，但营业税并没有下降。CRR主管Joshua Bamfield预计，这一趋势将在2023年继续。
▲消息来源：彭博社
美国劳动力市场12月表现较为强劲
根据支付处理公司ADP的报告，美国劳动力市场在2022年结束时表现较为强劲，去年12月私营部门增加了23.5万个工作岗位。这一数据远高于道琼斯预计的15.3万。
酒店和休闲行业以12.3万个职位领先，其次是商业服务行业提供了5.2万个职位，医疗保健和教育行业提供了4.2万个职位。
但从大局来看，ADP首席经济学家内拉·理查森(Nela Richardson)解释说，按行业和公司规模划分“劳动力市场很强劲，但分散”。她说:“在2022年上半年大举招聘的业务部门已经放缓了招聘速度，在某些情况下，还在今年最后一个月裁员。”
▲消息来源：chedder news
UPS需求附加费即将生效
近日，由于运营成本不断上涨，UPS宣布将继续对在全球范围内运输的货件实施需求附加费（原为住宅附加费）。此外UPS近期还对美国一些农村地区收取13.25美元/包的新附加费、卡车燃油附加费、也将继续对超大或需要“额外处理”的货物收取附加费等等，UPS表示需求附加费不会像旺季那么繁重，并将有效地恢复到高峰前的水平。最新UPS需求附加费将于1月15日生效。
▲消息来源：VAR
据预测，2023年美国物流费率将继续增长
根据ProMat发布的一项报告，美国航空公司联邦快递（FedEx）和联合包裹服务（UPS）连续第二年推出了创纪录的年度总费率增长。据记录，最高总费率增长率（GRI）为6.9%。企业在2023年要为高额的运输成本进行预算。
根据ProMat的分析模型分析发现：
到2023年，UPS的客户将比2022年平均多支付10.2%；联邦快递的客户将比2022年平均多支付9.1%；只有3.3%的托运人会看到联邦快递或UPS的成本增加6.9%或更低。
此外，与去年一样，运送沉重或超大包裹的公司——包括汽车零部件、家具、家居用品和体育用品等行业——将在运费这方面受到严重打击。
▲消息来源：ProMat
上周：
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